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铁路作为春运大考的重要一环，始终肩负着保障旅客出行的责任。从过去的满足旅客“走得了”，到现在让旅客体验“走得好”，铁路部门做出了积极的努力。科技赋能提升春运“新体验”。不断升级优化的12306购票系统，让旅客们足不出户车票“码”上就有；至于数字指引、智慧阅读、电子客票、WiFi更是成为了出行标配，让服务直抵心灵的同时，也为春运从“能走就行”升级到“走得舒心”提供了科技支撑。自主创新增强春运“新动能”。在“高铁医院”的动车所里横空出世的机器人“工友”、上海通信段今年启用的深信服超融合服务器、全路首个客运整备中心智慧仓库…一项项黑科技的加持千亿体育娱乐官网，真正实现了人工和智能的双驱动，不仅大大提高了工作效率和安全性，也在改变着人们的出行体验，让“智慧春运”“科技春运”越来越深入人心。
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交通运输部数据显示，春运节前15天，非营业性小客车出行量(自驾为主)达到24.8亿人次，较2023年、2019年同期分别增长5.2%和25.0%，占跨区域人员流动量比重为79.7%，受极端天气等因素影响，部分原计划自驾出行的公众转为公共交通出行，占比略低于预期，非营业性小客车出行自2月5日(腊月廿六)起才明显上升，较以往推迟了2天左右，高峰期出现在2月5日—8日，而往年一般持续6天左右；峰值出现在2月8日(腊月廿九)，较春运前10天均值高出45%左右，高出幅度大于往年，尖峰特征更加明显。
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当天，一架载有来自云南怒江、红河的30多名来沪务工人员的飞机降落在浦东机场，这些劳动者取完行李刚走出到达大厅，就有上海人社部门的工作人员热情上前迎接，送上春节祝福、新春礼包，一起坐上了接机大巴，直接把这些云南籍劳动者送到工作地企业，在这里，相关职工宿舍等也已提前作了安排，以更好提升劳动者的工作生活保障水平。
上海市人社局党组书记、局长杨佳瑛介绍，随着上海经济持续回稳向好，企业对于一线劳动者的用工需求进一步增加，为了更有针对性地做好春节前后劳动者集中返岗务工和企业用工保障等工作，人社部门提前应对，前期做了大量工作，包括仔细排摸劳动者返岗时间、企业具体岗位需求等，发现不少劳动者会提前外出找工作，企业的部分一线岗位也会面临临时性缺工，还有的劳动者会在春节期间就返沪从事家政、餐饮等需求较旺的就业岗位。
